Výběr typu válečkového ložiska

Při výběru ložisek je třeba vzít v úvahu následující hlavní faktory:

Zatížení ložiska

Velikost, směr a povaha zatížení ložiska jsou hlavními faktory při výběru ložiska.

Při výběru ložisek podle velikosti zatížení ve srovnání s bodovým stykem kuličkových ložisek jsou hlavní součásti válečkových ložisek v liniovém kontaktu, což snadno snáší zatížení a deformace po uložení je také malá.

Při výběru ložisek podle směru zatížení se obecně volí axiální ložiska pro čistě axiální zatížení. Zvolte axiální válečkové ložisko pro větší axiální sílu. Pro menší axiální sílu zvolte axiální kuličkové ložisko. Pro čistě radiální zatížení se obecně volí kuličková ložiska, válečková ložiska nebo jehlová ložiska. Při radiálním zatížení a malém axiálním zatížení lze zvolit kuličkové ložisko s hlubokou drážkou nebo kuželíkové ložisko; Pokud je axiální zatížení velké, lze zvolit kuličková ložiska s kosoúhlým stykem nebo kuželíková ložiska s velkým stykovým úhlem.

Rychlost ložiska

Obecně platí, že rychlost nebude mít žádný vliv na výběr typu ložiska, ale pokud je rychlost velká, měla by být rychlost zahrnuta do standardu výběru ložiska.

(1) Ve srovnání s válečkovými ložisky mají kuličková ložiska vyšší mezní rychlost, takže v případě vysoké rychlosti jsou preferována kuličková ložiska.

(2) Při stejném vnitřním průměru, čím menší je vnější průměr, tím menší je valivý prvek, takže odstředivá síla přidaná valivým prvkem na vnějším kroužku je menší, takže je vhodnější pracovat při vysoké rychlosti. Jehlová ložiska jsou podle své povahy vhodnější pro práci při vysokých otáčkách.

Samonastavovací výkon ložiska

Když se středová osa hřídele neshoduje se středovou osou sedla ložiska a dojde k úhlové chybě nebo když je hřídel ohnuta nebo nakloněna v důsledku síly, osa vnitřního a vnějšího kroužku ložiska bude vychýlený. V tomto okamžiku by mělo být použito samonaklápěcí ložisko s určitým samonaklápěcím výkonem nebo vnější kuličkové ložisko se sedlem.

Valivá ložiska jsou na průhyb ložisek nejcitlivější a únosnost takových ložisek může být nižší než u kuličkových ložisek ve stavu průhybu. Proto, když je tuhost hřídele a tuhost podpěry otvoru sedla ložiska nízká, nebo když je velký průhybový moment, je třeba se tomuto druhu ložiska pokud možno vyhnout.

Montáž a demontáž ložisek

Když sedlo ložiska nemá žádný dělený povrch a díly musí být instalovány a demontovány v axiálním směru, ložiska s oddělitelnými vnitřními a vnějšími kroužky (jako N0000, na{1}}, 30000 atd. ) by měl být preferován.